雪域，我的命中之旅（五）

雪域，我的命中之旅（五）

――单骑穿越西藏



王中瑞






2006年08月18日，都兰至格尔木。

    08：00早起去售后服务，居然没有专用机油和修理人员！只好在宾馆对面的路旁自行清洗机滤，换上自带机油。出市区后油箱加满油，又用饮料瓶子备了四升油。
    路经香日德大桥，对河水是红的疑惑不解。


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2009-3-24 11:59  下载 (32.18 KB)

2009-3-24 11:59
    过柴达木河之后即是300多公里的戈壁荒滩，无油站、无人烟，无比干燥，以前这里被称之为死亡路段。摩托车在茫茫戈壁滩中咆哮穿行，路边陪伴我的是巍巍的祁连山。戈壁荒滩远处的山体相对比较陡峭，戈壁滩上布满了拳头大的石头，石头的缝隙中，填满了粗糙的黄沙，再就是坟冢似的乱石堆；偶尔能看到的绿色，就是稀疏的骆驼刺。戈壁滩都是荒废着的，透漏着一股苍凉和恐怖。途中鼻子、嘴唇干裂出血，用矿泉水沾湿薄毛巾敷在脸上，很有效果。

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2009-3-24 15:44
    109国道一直沿着柴达木盆地边缘前进，左边是汗布达山，右边是广漠的荒原，除了都兰至巴隆一段弯道较多外，平坦的柏油路在荒原里笔直地伸展着，一直消失在遥远的天际。路面基本全是柏油路，有几处修路、路基损毁，绕着河套摩托车通过不是很艰难，但有时要涉水过膝，水很凉。路上的车很少，车速可以略提，由于新车磨合还是要控制车速。挂着湿裤子奔驰的摩托……很有创意吧？

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2009-3-24 15:44  下载 (24.84 KB)

2009-3-24 15:44
    14：40路遇推两轮车去布达拉宫的班马更卓，他35岁，藏族，普通话说得不好。他的身份证居然是手写的！头一次见过～～看他一路风尘的辛苦，好像60多岁……捆着车胎的黄胶鞋，粗糙的双手，脏乱的盘发、长衫，被高原紫外线灼伤的面额，无数缕鬏结的长髯……真是暗自庆幸自己还有摩托相伴，专业的摩托车服、手套，有防紫外线的头盔风挡，还有一天三次的儿童防晒露擦……惺惺相惜之余，手嘴并用费力地聊了20分钟，留影、签名、互道“扎西德勒”后继续前行。
  
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2009-3-24 16:26

    见一里程碑......好像是谁的农历生日......居然还有这娘们儿的？！！！收了！！！于是，数里程碑成了路途的一种消遣......

2009-3-24 18:42
   
    孩儿他他*的，必须收......


2009-3-24 18:42  
2009-3-24 18:42

    老大的，必须收！！！


2009-3-24 18:42
    逐渐接进青海重镇――“盐湖城”格尔木。油已快耗尽，当务之急就是找加油站。加油站很多，却连去几处都说加油机不好使。感觉不对，猜想可能是摩托车加油太少不愿给加，于是很客气、温柔地进入一加油站，好话说尽终于加上油了。原来他们才是上帝！我*！
    18：30到格尔木火车站。车站很像样，站前广场有一座奔马踏日的城雕，夕阳照射在那轮金色的日头上很刺眼。
  

2009-3-24 16:43
    找摩的带路到摩托车售后服务，在附近入住宾馆后去售后服务更换化油器主量孔、调整化油器、检查车身、调整链条、加轮胎自补剂，一直盯着，之后才去吃饭。

2006年08月19日，出格尔木一百公里抛锚

    由格尔木出发，经纳赤台时开始下起蒙蒙细雨。
    过昆仑河大桥，一路很少见到人；路面坡度骤增，车子动力开始不好，拆除空气滤清器后，略有改善。
         

2009-3-24 16:43
   
   偶见里程碑上的里程数字如此亲切，是朋友的生日！小破东子，收了！看着比较亲切，呵呵于是掉头、停车在雨中为车子和里程碑合了张影。上车后启动了几次车子才发动起来，行走时加油不顺畅，感觉到车子似乎有问题了，凭经验判断应该是真空化油器有问题。心中暗叫：哥们儿可别逗我，我可不想在雨中弄你。想起格尔木售后服务的人说的一句话：车不熄火就不要停下！于是像哄小孩儿似的哄着车子坚持前行。


2009-3-24 16:43
        

    雨渐小，由于缺氧，昨晚休息不是很好，早上又没吃多少东西，一路下来饥肠辘辘，头昏脑胀。勉强用脚支撑骑过了一个山坡，熟悉的发动机声音嘎然而止！东子啊，别在这里方我呀！哭！
    修车是必不可少的风景，无动于衷也无奈地听着链条和轮胎的吱吱声……任其滑行的过程中环顾四周环境：褐黄的群山，空荡荡的青藏铁路，湿漉漉的公路……
停了下来……
    我木然的坐在车上好一阵……
    懒洋洋的下车后站在路边盯着车子，像欣赏儿子稚嫩的小脸。凉一凉再说吧，反正也要换变速箱机油。心很大地解开行囊取出吃喝、机油、工具，准备大吃一顿后“展示”一下修车的才华。忙得也有点热了，摘下头盔，夹着雨水的山风吹到脸上感到很清爽；深吸了几口气，一口矿泉水下肚从头冰到脚！好凉啊！速战速决，很快就吃饱了；舒服地伸了个懒腰，点了支烟。
    趁着机体热时把机油换掉，很希望奇迹发生，但启动几次也没有反应。拆掉护板，卸下化油器，打开浮子室……真是连友邦人士都要莫名惊诧了！推推眼镜又仔细看看……完了！虽然型号刻印得不很清晰，还是辨认出是原车同型号的主量孔。那么盯着还是给我搞错了！高原缺氧、富油，原型号的哪行啊！拧下火花塞，它老人家湿漉漉的早被汽油淹死，能启动才怪！
    点上一枝烟深吸了几口，感觉晕晕忽忽的，稳定一下情绪之后环顾一下四周，没有人烟。判断了一下目前位置大约在那赤台和昆仑山口之间，前后要到有人的地方都要走20多公里山路；缺氧条件下推车去不可能，可行的是打电话等待救援、拦截货车、徒步去求援。
    取出电话居然没有信号！爬上附近的山坡终于有了！拨通宗申总公司的服务热线，告诉我一个电话号码，拨通后原来是格尔木宗申售后服务，很同情我的不幸，但要我自想办法回格尔木宗申修车！我说打的来的钱都我付，他说没有备件，不肯来！拦车吧，站在山坡上一边左顾右盼一边打给宗申总公司投诉……
    3个小时过去了，只见到3台越野汽车经过。天逐渐转晴，气温却不断下降，山风吹在身上直打冷颤……..取出帐篷、睡袋找了个高岗扎下大营…...先保命吧。。。
    天越来越黑，透过帐篷天窗，觉得星、月、云都很近、很明亮，很讽刺的美……山中很静……风声和帐篷的呼呼声冲击着耳膜……穿上所有的衣服钻在睡袋中，竖起耳朵搜索那个能带我回格尔木的汽车声……
    在昆仑山脚下这寂寞的公路旁，感觉到了无助的孤单！回想领导、亲朋对我单骑穿藏的担心与挂牵，感叹老天这无情的搞笑，倍感单骑出行的艰辛；想到就要开学的儿子时双眼模糊了，但我没有让泪水沾湿脸颊，相信一定会走出困境。
    凌晨2点终于有一台货车被我拦住，与司机讨价还价之后400元车费运回格尔木。老兄比较黑呀，呵呵～～（待续）