郭尔罗斯大路综合改造工程 增加道路承载能力 完善路网结构

郭尔罗斯大路综合改造工程

增加道路承载能力 完善路网结构

        郭尔罗斯大路是我市主干路之一，是骨干路网的重要组成部分，我市主干道路网结构为“七横四纵连两环”，郭尔罗斯大路就是其中的“一横”。

        “郭尔罗斯大路道路布局不合理，重型车辆的多年以来的从此通行，使得原本路面破损严重，降低道路的承载能力。此外，两侧人行道破损严重，没有停车位，一些车辆停在两侧路旁，使得马路‘瘦身’，交通拥堵时有发生。因此，对郭尔罗斯大路进行综合改造，以提高道路质量、承载能力和观赏效果。”项目负责人高洪忱说。

        据施工方介绍：郭尔罗斯大路道路综合改造工程起点位于乌兰大街，终点位于哈达大街，改造全长2373米。

        虽然道路红线宽度不变为40米，但是道路的横断面要把原来的三块形式变为一块板形式，原有道路结构层、人行道、绿化带、边石全部拆除，车行道宽度由原来的15米改造为22米。由于两侧商铺较多，在车行道两侧新增2米宽的停车位，解决了市民在商业地段停车难的问题。人行道上设置了3米的自行车道和4米的人行步道，为行人安全出行提供便利的条件。

        在人行道下新建2150米长的雨水管线和1932米长的污水管线，实现雨污分流，这条路段排水体系的形成，对城区内涝起到至关重要的作用，雨季时极大方便周边居民出行，同时该工程的贯通将带动我市基础设施的建设，完善路网结构。

        “我们施工方是5月3日进驻工地开始施工的，投入大中型各式车辆10多台，人员100人，现在已经施工一个半月的左右。全线的管线铺设工作还有600米左右将全部完工，这600多米管线铺设预计需要10天左右。”施工方相关负责人说。

        为了施工方便，施工方将这条道路分为两段，从两侧向中间进行施工。其中一段污水和雨水管线已经铺设完毕，工人正在抹带。另外正在支模准备打垫层的阶段。

        “全线回填工作需要20天左右，回填完毕后进行结构层施工。目前施工队在保证质量的前提下，加班加点施工，保质量赶进度，预计8月下旬竣工通车。”施工方相关负责人说。

        据了解，该项目的综合改造后，既能解决此路段交通拥堵的问题，提升道路的承载能力，又能逐步解决城区内涝及雨污水合流问题，为人民群众创造更加舒适的生活环境，全面提升城市形象。