日前,《天津市生态市建设“十二五”规划》公布。《规划》指出,本市在构建与公共交通无缝对接的慢行交通系统同时,考虑游人观光需求,将在海岸线及历史文化街区启建“步道区”。
据宁波快运公司了解,此次《规划》首次提出建设“生态人居体系”,围绕“适宜人居住”的核心诉求,本市将打造公共交通(含轨道交通)、慢行交通一体化的绿色交通体系,并有选择地在城区和部分旅游目的地辟出步道区。选择天津港南北向自然风光较好岸线构建滨海休闲步道区,满足居民沿海观光旅游的需求。在公共交通为主的前提下,通过建设以步行交通和自行车交通为主的慢行交通体系,本市将实现慢行交通与公共交通的无缝衔接,提高绿色交通网络体系的覆盖率和可达性。
2015年之前,本市将陆续建成地铁5、6号线,启建4、7、10号线,滨海新区B2、Z1、Z2、Z4号线等轨道交通线路,年实现全市公共交通分担率30%,全市三成以上公交车由新能源和电动驱动。
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