在泰国曼谷召开的2012泰国-四川研讨会上,记者获悉,连接会晒与清孔的湄公河昆曼大桥预计将于今年底完工通车,届时,全长1807公里的昆曼大通道最后一个瓶颈将被打通,四川和泰国商品有望在3天内互相抵达。
在泰国驻成都总领事馆和泰国总商会共同主办的此次研讨会上,来自泰国和四川的物流企业家和专家们就物流大通道全线贯通后带来的商机和挑战,展开了热烈的讨论。
2011年,四川与泰国进出口总额为3.8亿美元,同比增长35.5%。“其中,四川出口2.4亿美元,同比增长5.4%,主要为机电、化工、金属和塑料制品等;进口1.4亿美元,同比增长153.1%,主要是机电设备、化工和矿产品等。”四川国际商会秘书长李刚表示。
四川神奥商贸有限公司总经理李连军看好四川冷链物流发展前景,计划今年在新津物流园区投资2亿元新建一个果蔬冷链物流中心,“泰国和四川两地果蔬资源丰富,随着物流通道的畅通,可使鲜果运输成本降低30%左右。”
泰国法政大学教授阿顺喜曾在中国做过一个调查,目前泰国水果70%左右通过广州水果批发市场分销,“随着昆曼高速贯通,四川等区域性水果市场会崛起,对泰国水果业大有裨益。”
省政府物流办相关负责人表示,将进一步促进双方物流企业的合作,并邀请泰国企业参加11月份在蓉举办的2012中国(四川)国际物流博览会。
东盟咖啡茶协会会长陈顺德看好四川和泰国商贸合作的未来,“希望中国、老挝、泰国在清关通关标准、检验检疫标准、治安保证、路况和配套服务等软件服务上能加强合作,通过加强集装箱化的发展等各种方式来减少通关时间,提高通关效率。”
泰华农民银行相关负责人透露,今年将在成都开设其在中国西部的第一家分行。
一条连接中国、老挝和泰国的铁路也在讨论之中。“随着成都到昆明的高速公路的建设,泰国到四川陆路高速运输通道已基本形成,连接中国西南部到东盟的高速铁路建设也在计划中,四川商品可以更快更便捷到达泰国,甚至可通过泰国港口将产品出口到欧洲和印度市场。”泰国外交部东亚司司长帕萨军表示。
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