合纵连横 松原构筑立体交通大格局！！

       交通之于城市，如同人体血脉，血脉通畅，城市才能焕发活力生机。松原公路总里程达到12168.5公里，公路网密度达到每百平方公里54.5公里；横贯我省中西部直至内蒙地区的“长白乌”快速铁路全线开通；查干湖机场客运航线通达7个大中城市……近年来，松原市铁路、公路、航空、城市公交多个重点交通项目顺利推进，搭建起了全面发展的立体交通发展格局，市民出行更加便捷，在经济发展方面的助推作用愈加重要。

公路——铺就“黄金道”

      十八大以来，松原市完成公路建设投资35.7亿元，公路总里程达到12168.5公里，其中经由松原市高速公路里程366公里，国省干线公路里程1165.2公里，农村公路10738.1公里，公路网密度达到每百平方公里54.5公里，基本形成以高速公路为主骨架，普通干线为支撑，农村公路为基础的路网体系。高速公路建设实现历史性突破，随着大广高速公路解放至二莫段工程通车，松原市成为继长春后全省首个拥有环城高速的地级城市。农村公路畅通工程建设加快推进，投资13.1亿元，新改建农村水泥（沥青）路1600公里，在乡乡镇镇通水泥（沥青）路的基础上，全市于2013年末实现了“村村通”目标。

       同时，松原市投资1.64亿元用于运输场站建设，相继建设了宁江客运站、扶余东客运站等，瑞和物流园区三期工程列入交通运输部物流发展扶持项目。松原综合客运枢纽建成后，松原市将实现铁路、公路、公交、出租车零换乘，运输保障能力将明显增强。运输生产持续增长，五年累计完成客运量2.48亿人次，旅客周转量121.9亿人/公里，货运量3.27亿吨，货物周转量753.1亿吨/公里；城市交通更加便民顺畅。公交车停车场和停车港湾的建成使用、公交车专用车道的推行，大大提升了我市城市建设品位和管理水平。

      千古百业兴，先行在交通。通衢大道为松原这座年轻的城市带来了客商、客流、信息流，带来了社会经济繁荣发展的“黄金机遇”。交通运输事业的跨越发展为松原加快“绿色产业城市”和“生态宜居城市”建设，全力打好稳增长保卫战、调结构攻坚战、促发展持久战，推动全市经济社会各项事业取得了新进展，在全省率先实现全面协调可持续发展铺就了一条崭新的“黄金跑道”。

铁路——横贯中西部

      8月8日8时20分，C1303次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特，标志着长春至松原至乌兰浩特高铁正式开通运营。它是吉林省、内蒙古自治区和沈阳铁路局“十二五”建设规划的重点工程项目，是横贯吉林省连接内蒙古铁路通道的重要组成部分。松原、白城等地也正式迈入动车时代！

     54岁的李阳过了检票口，开心地扬起手中的车票。“我老家是松原的，现在住在长春市，这次回松原参加高中同学会，正赶上老家通动车，我在网上买的票，想体验一下一等座。”一位不愿透露姓名的来松原出差的上海客商告诉记者，“来的时候坐的K字头火车，特别慢，回来赶上动车首发，感觉还是蛮新奇的。”

      据沈阳铁路局客运处相关负责人介绍，长白乌铁路首发车C1303次动车组列车从8月6日13:00开始售票，8月7日16:00全部售空。开通运营后，开行动车组列车8对，其中长春至乌兰浩特3对，长春至白城3对，长春至松原2对。

    “长白乌”铁路的开通，不仅“缩短”了松原与长春、白城等地之间路程，还“拉近”了我省中西部地区多个城市之间的距离。这条铁路自长春北站引出，途经农安、松原、大安，终点到达白城，全长330公里，时速为200公里每小时，使白城到长春路段列车的运行时间由原来的近5个小时，缩短到2小时38分，松原到长春路段列车运行的时间由原来的1小时50分，缩短到1小时16分。松原火车站也由原来的16趟旅客列车增加到32趟，还增加了高铁列车1对、动车组1对、城际列车6对、直达特快3对、快速列车4对。一名来自长春姓殷的旅客，这次准备乘坐C1304次列车到长春，他说，因为工作在松原，自己经常回长春看望父母，“现在松原到长春有十几趟快速列车，出门首选就是火车，一个多小时就到了，非常方便！”

      铁路是区域综合交通体系的重要组成部分，对区域经济的带动作用是其它交通平台不可替代的。“长白乌”城际铁路的开通，更加有利于加快我市现代化立体交通格局的形成，使我市的路网更加完善，交通四通八达。

     长白乌城际铁路开通后，打通了西至蒙东地区、东至吉图珲的大通道，便捷、快速的交通将进一步加大松原与其它城市之间信息、资源、技术、文化等各方面的交流，对松原经济社会的发展必将起到极大的拉动作用。

航空——构筑新格局

      2015年7月，松原查干湖机场开工建设；2016年航站楼主体结构完工；2017年5月12日，松原查干湖机场的跑道上迎来了首架校验飞机；8月31日，查干湖机场通过工程行业验收和机场开放使用审查，10月29日，查干湖机场实现首航……一个个重要的时间节点，标志着查干湖机场正式启用，载着290万松原人民期盼多年的“飞天梦”终于圆梦了。

       从2008年提出修建机场计划，到如今机场即将建成通航，几届市领导对修建查干湖机场项目付出了很多心血。市委、市政府领导反复嘱咐：必须科学规划，既给当前发展指明方向，又给未来发展留足空间；必须有利于地方经济可持续发展，塑造松原新形象。

   “查干湖机场建成通航，对松原的农特产品的销售无疑是个重大利好。”常年经营松原土特产品的客商刘鹏说，“农业不能是纯粹的农业，旅游也不会是纯粹的旅游，两者必须结合。可以说，旅游越旺，我们的机会就越多。尽管松原的农特产品对外销售并不依赖机场这一物流途径，但机场的建成无疑会给松原带来更多的客人，这些客人离开松原时，势必会带走一部分土特产。”“这必将吸引更多国内外的知名企业前来参观和交流，或投资办厂，这一方面有利于外地企业与松原本地企业的资源整合，做大做强本地企业；另一方面城市对外交流和合作扩大有利于优化松原的发展环境，助推松原产业产业项目向外向型经济发展，使松原的产品走出松原，走向全国。”查干湖机场投入运营后，将大大提升松原地区的交通环境条件，方便旅客的出行，对促进对外的政治、经济、文化交流，发展旅游业，吸引投资起到积极作用。

       随着松原经济和大项目建设的跨越式发展，构建立体交通网路，打开空中通道，缩短松原与世界的距离，成了松原市政府和广大市民的共同心愿。查干湖机场通航不仅有利于改善地方投融资环境，加强松原与不同区域和产业间的合作，还对于提升松原城市品位，加快宜居城市建设，加快推进松原经济又好又快发展具有十分重要的意义。

      发展新空间、构建新网络、形成新格局，大手笔谋划建设立体交通网络，提升的是松原城市承载能力，铸就的是松原经济发展的腾飞之路。松原将以高速及干线公路为陆路通道、农村公路为支线脉络、铁路为连接纽带、民航为空中拓展，形成“能力充沛、服务优良、安全环保、保障有效”的立体新格局，松原“立体交通时代”即将到来！