澳总理阿博特：搜寻到的信号来自MH370黑匣子

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澳总理确认搜寻到的信号来自MH370黑匣子

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来源：央视网

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今天上午，澳大利亚总理阿博特表示，目前在南印度洋搜寻所得到的信号非常肯定是来自于MH370航班的黑匣子。

在中国外交部的发布会上，有记者向阿博特提问，昨天宣布搜寻到的相关信号是来自于MH370航班上的黑匣子有何依据。阿博特表示，澳大利亚方面是基于非常先进的设备，经过非常复杂的搜寻，以及严密的研究才得出的相关结论，所以澳大利亚方面非常肯定目前得到的信号是来自于MH370航班的黑匣子。

他表示，这一进展最大的一个贡献就是可以尽快地缩小搜寻的范围。

澳大利亚联合协调中心今天发布马航MH370搜寻最新安排，“海盾”号将继续用拖曳声波定位仪寻找，并尝试定位与失联客机黑匣子有关的进一步信号。

此外，“猎户座”号飞机将和“海盾”号协同搜寻，英国海军“回声”号勘测船也将在同一区域搜索。搜寻行动将继续缩小水下搜索区域。

通报称，12日将有9架军用飞机、1架民用飞机及14艘船只参与搜索。澳大利亚海事安全局计划当天在共计约41393平方公里的海域展开搜索。搜索区域的中心距离珀斯西北约2331公里。通报指出，在过去24小时中，没有任何声学信号可以确认探测到。

另据路透社11日报道，随着马来西亚军方和马来西亚航空公司就哪方应该为飞机失联负更大责任的争论升级，两名马来西亚官员表示，当局已经开始对责任双方展开调查，以便查清在MH370消失后的若干小时内，为何错过了监控和跟踪飞机的机会。

文/实习记者李志豪

事实+

马航曾丢失黑匣子数据

英国航空事故调查部门近日发布的一份报告显示，马来西亚航空公司一架客机2012年因机械故障返航伦敦后，飞行员操作不当，导致“黑匣子”部分数据丢失。

那架波音747型客机2012年8月17日搭载340名乘客从伦敦飞往马来西亚首都吉隆坡。起飞后不久，客机发动机和电子系统出现故障，在飞行员手动操控下安全返回伦敦希思罗机场。隶属英国运输部的空难调查处在报告中说，客机降落后，由于飞行员没有执行操作规程，导致黑匣子中的舱声记录器一直保持运转，继而“抹去”事故发生时的录音数据。

最终，空难调查处认定，马航保存飞行数据的流程“不够稳健”，不能确保在发生航空事故后飞行数据不遭损坏。（腾讯新闻综合新京报、新华社报道）

调查：什么是“事实+”？

来源：腾讯网