最大的紧凑型车！抢先试驾东风标致408!

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2009年中国的车市火爆的有些反常，而在众多品牌的厮杀当中似乎少了一个身影，那就是东风标致，特别是在主流的紧凑行车市场上，自从当年的一款307之后就再也没有接班人出现。来到2010年，东风标致为了改变青黄不接的局面，将一款标致整个车型体系中的全新产品——标致408推向了中国市场。

因为有了之前像207这样半代车型产品的出现，大家可能认为408可能也只是之前国外407车型的“中国版”产品。不过这次标致并没有让我们失望，408是法国标致在中国市场的首发车型，并非来自海外，而是土生土长，完全在中国开发的全新产品，而我们中国用户也是全球首个接触到这款新产品的群体，之后这款车型才会在亚洲以及欧洲市场全面销售。

408独特的出身引起了我们大家的兴趣，这个出生在中国的法国绅士有什么与众不同的地方？是不是可以真正满足国内用户的需求？今天我就带大家一起在标致408的试驾活动中一起体验。
● 车身线条饱满，尺寸足够大
第一眼看到408时，我唯一的感觉就是一个字：大！虽说它是面向紧凑行车级别市场推出的产品，但是它的尺寸却远远超出标准：长4680mm，宽1815mm，高1525mm，而轴距更是达到2710mm，完全属于中型车的级别，或者说它就是一款中型车，把它放在紧凑型车当中实在有些委屈它了……

408在外观设计上还保留着标致家族的特征，修长的前大灯，巨大的狮子标志，咧开的大嘴进气格栅，看起来都足够的大气。特别是前雾灯的设计更是用心良苦，特意安装在保险杠的两侧边缘，这样让车身的视觉效果看起来更宽一些。另外车身上也应用了很多的镀铬装饰，这是法国人惯用的方法，让整车看起来更显档次。

车身尺寸当中无论是长、宽、高都比同级别要多出不少，长和宽可以让车身看起来更大气，但是如果车身高度过高看起来就不太协调了，408特别在中间加入了一条明显的腰线来平衡视觉重心，好让车身比例看起来更协调。

408的A住倾斜角度很大，这样最直接的就是增大了风挡玻璃的面积，而这样可以带来更好地采光效果，车内的驾驶感觉也更好，我个人很喜欢这样的设计风格。

标致的产品一向是习惯于在头部做文章，而尾部的设计就略显低调了，没有车头那么丰富的线条，尾灯也并不夸张，不过一个微微上翘的小扰流板让尾部有了些层次感，在之前的307上也用了同样的方法。

这次408并没有在轮毂样式上做太多文章，简单的五辐轮毂没什么特点，倒是也显得简洁。尺寸上全系都配备了215的轮胎，只是1.6L车型配备16寸轮毂，而2.0L车型配备17寸轮毂。

● 内饰风格有所改变，质感、做工都不错

欧洲汽车厂商的设计师们在车型内饰的设计上都喜欢保持他们的统一风格，特别是法国人更是“墨守成规”，以往标致的很多产品你甚至坐到车内都无法一眼分辨出是哪款车型。可能我说的有些夸张，不过其内饰设计的确是一成不变的，但是这次408让我们看到了一个不一样的标致产品。

三个出风口的设计很特别，和我们之前所见的标致产品不同，可调节的范围也增加了不少，而且带着镀铬金属镶边的出风口看起来都很精致，除此之外中控台的顶部全部是软性材质，感觉很不错。

我们这次的试驾车辆是2.0的最顶配车型，带有GPS导航系统，一个可折叠的液晶屏位于中控台的最顶端，可以任意调节屏幕角度，只要通过左边按键就可以控制，这在同级别车型当中是不多见的配置。

中控面板的几个控制区域划分很明确，而空调系统的设计又和以往有所不同了，双区自动空调只有三个旋钮和四个按键，操作很简单。

位于方向盘左下方有两个控制键，一个是头灯高度调节（低配车型没有此项配置），而另外一个是后备箱开启按钮，当然这也是除了钥匙本身的后备箱开启功能以外，唯一一个可以开启后备箱的方式了，而在车外无法直接打开后备箱，考虑的不够周全。

● 储物空间充分满足家用需求

408是完全针对家用而设计，那么除了外形以及内饰的设计要符合要求之外，最重要的当然就是空间以及人性化设计方面了，下面我们看看它在这些方面的表现怎么样。

无论是前门还是后门，都提供了很大的储物槽，基本上几瓶饮料和一些杂志放进去完全不成问题，特别是后排，和前排的储物槽一样大，看得出来是对后排乘客的特殊照顾。

在中控面板上设计有两个储物槽，中间和下面各有一个，特点就是两个储物槽都是和中控面板一样有一个向后倾斜的角度，这样放在里面的东西不会轻易滑落出来，不过唯一不足的就是下面的储物槽会和挡杆有冲突。

前排扶手箱虽然只是单层设计，不过可以上下调教高度，但调节到最高之后实际感受也并不算舒服，因为它太短了。而至于储物空间就更不是强项了，基本放不下太多东西。

对于408我想很多朋友更关心的就是它的乘坐空间了，我们也进行了实际的体验，为了证实它超长的车身长度以及轴距，我们特意找了个大个子来当“模特”，这位身高188cm的体验者在前排调整好合适的坐姿后头部可以有一拳的余量，而保持前排座椅不动，他来到后排，这时腿部也仍然有一拳左右的距离，空间实在是够大，甚至超过了很多中型车。

长轴距以及长车身带来的并不只是乘坐空间的提升，对于后备箱空间也同样有所提升，在后排座椅不放倒的情况下能达到526L的容积，不过遗憾的是座椅并不能完全放平，这也影响了后排座椅放倒之后的后备箱空间。

● 动力系统没惊喜，驾驶以舒适性为主

前面我们体验了408的设计以及空间，确实让我们有所收获，那么驾驶方面是怎样的感受？下面我们来看……

首先我们来看408的动力总成，在这方面标致并没有带给我们惊喜，仍然沿用了过去一直使用的1.6L以及2.0L发动机，并且发动机参数和过去也都相同。而我们这次试驾车型主要是以2.0L为主，这款发动机过去我们在307以及雪铁龙的世嘉上都已经感受过了，高转速发动机还是能带来些动力感。

不单是发动机，包括变速箱在内也没有采用新产品，仍然是4速手自一体以及5挡手动变速箱，虽然厂商方面介绍变速箱和发动机都经过了重新的调教，不过从实际体验来看并没有特别明显的区别，只不过手动变速箱在入挡的手感上要更加细腻一些，并且在行驶当中挡杆的震动已经基本消除了。

刚才我们说了这款2.0L发动机最大147马力的功率应用在307或者世嘉上都能达到不错的效果，但是如今遇到了408这么个大块头，所增加的体重大大限制了发动机的发挥，已经体会不到太多的激情的感觉，或者说这款发动机在408身上是刚好合适，日常驾驶可以做到不急不躁，不会感觉到动力匮乏，标准家用风格。

对于手动挡车型来说，408的离合器稍稍有些沉，如果是在堵车的路段左脚会比较难受，而且你想要迅速的提升车速，必须要将转速踩到3000转以上，否则发动机只能是那个泰然自若的样子。

法国人发明了这种独特的后悬挂结构，而且一直沿用至今，你可以说是守旧，但是存在即是合理，也从一个侧面说明了这种悬挂结构确实有它的优势所在，而且从实际体验来说408的悬挂还是提供了不错的舒适性，韧性十足，对车身有着不错的支撑性，而且对路面震动的过滤很很到位，完全不像我们之前预想的那样软的一塌糊涂。

408的真皮方向盘手感不错，握上去很舒服，而转向比并不是很直接，让你的转向动作可以做的轻松自如，同时也没有过于真实的传递路感，这样可能谈不上什么操控性，但也不至于让你在驾驶当中因为路面的快速变化而紧张，有是一个标准的家用化体现。

另外408车内的噪音控制也属于中上等水平，在车速140km/h的情况下车内两人仍然可以轻松交谈，这是体会的印象当中比较深刻的一点。而至于油耗成绩，限于我们这次试驾活动时间紧迫，并没进行测试，未来在单体测试车的测试文章中我们会给大家一个准确的数字。

● 总结：

在看过了408之后不知道您是作何感想，至少我觉得它本土化研发还是有所收获，大气、有面子是很多人购车时一个重要的标准，408如此之大的尺寸让它看起来已经有了足够的气势，也许您不喜欢它略带个性的外形设计，不过我认为它还是能满足大多数人的审美标准。

当然大个头带来的不止是视觉冲击，大空间才是真正实惠的内容，而国人一向追求大空间的传统也是由来已久，法国人这次也抓住了用户的心理，把空间做到了极致，一个拥有同级别当中最大的车身尺寸，堪比中型车的内部空间，相信能吸引不少人的目光了。

至于动力方面虽然是沿用了我们早已熟知的那套系统，但是作为一款满足家庭用车需求的车型来说做到够用就好，不过这里还是建议您尽量选择2.0L车型，1.6L的动力对于这样一个“庞然大物”还是不太合适。

另外很重要的一点那就是价格了，这个对于中国用户是个最敏感的因素，12～17万的价格区间基本和同级别的紧凑型车相差不多，算的上是个有性价比的产品。

也许你可以说408没有明显的个性，是个比较平庸的产品，但是作为一个已经成家立业的中年人来说，这样的产品刚好可以满足他们的需求，如果您是这部分人群之中的一员，又不会追求独特的驾驶感受，可以考虑这款产品了.

● 标致408详细车身参数配置表

车型图片		[/td]
基本参数	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
车型名称：	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
厂商指导价(元)：	16.99万	15.59万
厂商：	东风标致	东风标致
级别：	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	2.0L 147马力 L4	2.0L 147马力 L4
变速箱：	4挡手自一体	4挡手自一体
长×宽×高(mm)：	468018151525	468018151525
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	195	195
官方0-100加速(s)：	-	-
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	8.4	8.4
整车质保：	两年或6万公里	两年或6万公里
车身	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
长度(mm)：	4680	4680
宽度(mm)：	1815	1815
高度(mm)：	1525	1525
轴距(mm)：	2710	2710
前轮距(mm)：	1522	1522
后轮距(mm)：	1503	1503
最小离地间隙(mm)：	180	180
车重(Kg)：	1425	1425
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	60	60
行李箱容积(L)：	562	562
发动机	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
汽缸容积(cc)：	1997	1997
排量(L)：	2.0	2.0
工作方式：	自然吸气	自然吸气
汽缸排列形式：	L	L
汽缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	11	11
气门结构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
最大马力(Ps)：	147	147
最大功率(kW)：	108	108
最大功率转速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	200	200
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4000
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
环保标准：	国IV	国IV
变速箱	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
简称：	4挡手自一体	4挡手自一体
挡位个数：	4	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	可变形横梁式，带横向稳定杆	可变形横梁式，带横向稳定杆
助力类型：	机械液压助力	机械液压助力
底盘结构：	承载式	承载式
车轮制动	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/50 R17	215/50 R17
后轮胎规格：	215/50 R17	215/50 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸

安全装备	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	-	-
安全带未系提示：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	-
操控配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	○
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	○
自动驻车/上坡辅助：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可调悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
主动转向系统：	-	-
外部配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
电动天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
内部配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
真皮方向盘：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
定速巡航：	●	-
泊车辅助：	●	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
真皮座椅：	●	○
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	●	-
后排座椅手动调节：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	○
后排杯架：	●	-
电动后备箱：	-	-
多媒体配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
GPS导航系统：	○	○
定位互动服务：	-	-
中控台彩色大屏：	○	○
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
单碟CD：	●	●
虚拟多碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●
≥8喇叭扬声器系统：	-	-
灯光配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
氙气大灯：	●	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	●	●
转向头灯(辅助灯)：	●	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	-
大灯清洗装置：	●	-
车内氛围灯：	-	-
玻璃/后视镜	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	●	●
后视镜自动防眩目：	●	-
后视镜电动折叠：	●	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	●	●
空调/冰箱	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
空气调节/花粉过滤：	-	-
车载冰箱：	-	-
高科技配置	标致408 2010款 2.0L自动尊贵版	标致408 2010款 2.0L自动豪华版
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-