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数据显示:邮政全面提速,递队开始发力了

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数据显示:邮政全面提速,递队开始发力了

岁月无声 发表于 2024-10-1 13:20:33 浏览:  26 回复:  0 [显示全部楼层] 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
邮政开窍了?


从前的日光很慢,车马邮件都慢。外界常常把邮政与这样的话联系起来形容。


6月28日,@邮政 突然宣布即将全面大提速,要在多省市地区现运邮次日达。邮政似乎是刚刚从早已杀红眼的民营递争夺战中回过神来,递届老大哥观望多时终于决定入局了。


1主要城市可享次日达甚至次晨达


6月28日,据邮政递报消息,邮政将全面提速,共覆盖全国1000多个城市,将在全国多省市地区现运邮次日达。消息一出,一度冲上微博热搜首。


据了解,邮政此次寄递全面提速后,全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验,6成以上特专递现次晨达;已化现有邮路400余条,增加300余条下行邮路,覆盖了2000余县域,现1000+城市间寄递提速。


运力方面,邮政拥有以B757、B737机型为主的全货运飞机33架,以南京为中心轮辐式集散,可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市,还辐韩国首尔、日本大阪等地,形成连接海内外的空运络。


同时,邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近90条,覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。此外,邮政今年继续扩大自有干线车辆规模,更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆680辆,较2022年增加2069辆。


邮政递运送速度慢,一直以来饱受消费者诟病。但事上,邮政的点以及运力并不逊色于民营递顺丰、京东物流、通达系递。


2递市场一片火热


随着电子商务的迅速发展,我国递市场的竞争也变得日益激烈。


按企业结构划分,目前我国递行业的业务量还是以本土民营企业为主。据前瞻产业研究院统计,近些年全国总业务量的将近九成是由本土民营递企业完成的。与之相比,国有递企业只能占到一成左右。


目前我国递行业的头企业有顺丰、邮政、韵达、中通、圆通、百世等,他们在2022年一共占到了80%以上的市场份额。按市占率排,截至去年,中通以2039%排首,韵达、圆通、申通、顺丰紧随其后。


我国递行业的主要派系有桐庐帮、阿里系、京东系、顺丰系、以及部分刚入场的新兴企业。但阿里系与桐庐帮、顺丰系关系密切,甚至在其基础上建立了菜鸟络。加之阿里一手间接入股德邦,另一手成为苏宁的第二大股东,因此不断壮大的阿里系递比较大的竞争对手其可以说是京东系。


虽然受去年的疫情影响,部分头企业收入出现了收入下降或增长停滞。


从今年一季度财报来看,国内递的盈利状况不容乐观:通一达中,目前只有老到稳重的中通在利润上还保持着同比438%的增长,其他几家难兄难弟中,申通净利润下降3127%,韵达净利润下降4694%,几乎腰斩,圆通净利润增长594%,聊胜于。比较令人惊讶的莫过于去年同期还有9亿盈利的顺丰竟然也出现了9亿的意外亏损。


但即便如此,曾经作为国内递行业老大哥的邮政依然只能在上山下乡时才能显出其存在感。这回为何突然发力,我们将此前的一些蛛丝马迹稍微联系起来。


6月1日起,广西贺州有友曝出到递点取件时,要额外加收2-5元费用,多家递甚至取消乡镇点。中通、申通部分乡镇点贴出告示:从5月起,取消乡镇递点。


乡镇递市场广阔,一部分头部企业却有针对性地忽略了这块服务。一部分原因可能在于城里的递价格战如火如荼,头部递企业从下级单位、加盟商、代收点、递小哥层层截流,把收来的钱用来对烧。自然顾不上事多钱少的乡镇递服务,甚至很多代收点在盈收压力下还公然大涨取件费。


二次收费问题被有关部门约谈的次数不少,加上此前多家递还因宠物盲盒一事被诟病良多,足以看出递行业乱象丛生。约谈是约谈了,从源头来看还是法解决问题,在这一前提下,邮政积极入局的态度很难说其中没有因果关系。


3此前动作不断,邮氧的茶赚足眼球


6月4日,邮政成立奶茶店登上微博热搜,有友爆料自己家楼下中邮大药房成立奶茶店,为邮氧的茶,奶茶的外包装设计也有邮政等元素相关。有友戏称:想知道点奶茶包邮到家不?还有友表示:下次寄EMS可以边喝奶茶边等流程,当然奶茶必须出货一些,变成酸奶就不好了。


对于邮政成立奶茶店的话题,友反应热烈,个别社交平台显示,已有不少友闻去打卡。


据了解,这家奶茶店位于福建省福州市,属于邮政旗下恒泰药业有限体系。天眼查A显示,福建省邮氧的茶餐饮管理有限成立于2022年10月,注册资本1000万元人民币,该被认为是邮氧的茶的运营主体。


2022年11月,中邮恒泰药业有限申请注册了邮氧的茶第30类方便食品、43类餐饮住宿、35类广告销售商标,商标处于等待质审查阶段,该大股东为中邮资本管理有限,而中邮资本管理有限则被邮政集团有限100%持股。


4小结


虽然邮政此前常常因为配送速度问题遭到消费者抱怨,但此次宣布大提速以后,在将来的递行业格局中,邮政的势还是较为明显的。比如说虽然人们平时购会选择通一达等常见的递,但若是遇到要寄收录取通知书或重要证件的情况下依然会首选邮政,这说明邮政的靠谱形象还算是比较深入人心的。


再者,随着购在农村的普及率达到一个全新的高度,递触达乡村比较后一公里的问题亟待解决,而从服务质量来看,邮政局公布的5月邮政业用户申诉情况通告显示,邮政递明显于通达系递。


也有业内专家指出,由于种种原因,邮政的寄递业务与民营递形成了较为明显的差距,此次大提速有利于缩小差距,提升客户体验,扩大市场份额。在当前的市场竞争环境下,邮政仍需化内部资源,继续提升时限,稳定服务质量。

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