10万和30万的车，开起来究竟有什么不同？开起来真的不一样吗？

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开10万的车和开30万的车，有什么不一样？

我们来看看网友都是怎么回答的

10万级别的车可以是：本田思域、别克英朗、大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、哈弗H6、荣威RX5、奇瑞瑞虎7等……

30万级别的车可以是：奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克ATS、沃尔沃S60L、别克君越、大众帕萨特等……

看了这个品牌的对比，小编瞬间觉得10万级别的车弱爆了~有木有~~
那么， 10万和30万的车，究竟有什么区别呢？
1）品牌上的差别：
如果你面前有奇瑞和奥迪两种品牌的车，相信你会毫不犹豫的选择奥迪，这就是品牌的标签。10万的车基本上品牌辨识度都不高，但30万的车基本上就可以告别平民品牌了，奔驰宝马都可以作为选择，品牌有时候会无形的成为车主标签。

2）配置上的区别：
30万的车在动力平顺性、加速能力等方面比10万的车更强劲，与变速箱的匹配度更好；而且30万的车底盘基本都是四轮独立悬架，有些还配备了智能悬架系统，行驶质感更上一层楼，舒适性更佳。

3）噪音处理上的区别：
30万的车在噪音处理上比10万的车更好。车辆对于噪音的处理分为两个方面，一个是隔音材料的使用，另一个是隔音技术的使用。30万级别的车在隔音材料的使用、整车隔音的设计以及车辆共振的处理等方面都下了功夫，而10万级别的车，由于价格较低，为了控制成本，不会在隔音上付出太多成本。

4）设计上的差别：
30万的车在设计上比10万的车更有高级感，在内饰质感和内饰材料上也更出色，带给人的乘坐感受也更加舒适。

5）安全方面的区别：
30万的车不仅车体结构更结实，而且安全配置更全面，同时还会应用最先进的安全技术，如预碰撞系统等，而10万级的车在这方面就相对差一些。

6）最后，30万的车在轮胎性能、科技表现、舒适体验等方面，也要比10万级的车更好，而这些也最终影响了车辆的驾乘品质和使用体验。

总结：
我们常说，一分钱一分货。10万的车就是用来日常代步的，而30万的车更注重舒适和性能。不过，其实不管开多少钱的车，适合自己的才是最好的！