方庆祥师傅是一位普通但却不平凡的出租车司机，1987年因工作单位解体，只身从洮南市来到松原，从此开始了他的出租车工作生涯。方师傅从事出租车行业15年来，屡次被行业管理部门评为“文明出租车驾驶员”，2010年被市客管处、市出租汽车协会聘为松原市出租汽车行业“协管员”，被广大乘客称为“文明使者”。今年方师傅还荣获了“省文明行车驾驶人”的荣誉称号。
方师傅的优秀品格充分展现了松原市出租汽车驾驶员文明使者的形象，为行业争光、为松原添彩。2010年8月，乘客在方师傅的出租车上遗落一个包，包里装有300多万的存折、各种银行卡还有现金，方师傅比失主还着急，几经查找终于找到失主，将包返还。2010年10月，方师傅的出租车里坐了一位从外地来松原探亲的大娘，由于丢失了联系方式，大娘找不到儿子所在的地方，只知道儿子在江北开饭店，于是方师傅就载着大娘跑遍了江北，终于找到了大娘的儿子。
土路变大道
平房成高楼
15年来，方师傅不仅陪伴着松原的成长，也见证了松原建市以来取得的翻天覆地的变化，作为一名出租车司机，交通的变化更是给方师傅留下了深刻的印象。方师傅回忆说：“以前松原交通很困难，从火车站下来只有一条土路通向前郭县政府。而现在，道路平坦、四通八达，旅客们不愁打不到车了。”方师傅还特别强调，松原大路的建成也是交通发展的又一具体体现。方师傅感慨地说：“以前还没建成松原大路的时候，两旁都是矮小的平房，现在松原大路横穿江南市区，不仅交通方便，而且大路两旁已不再见小平房，取而代之的是现代化的高楼。”
松原大桥通车
“一桥”堵车消失
松原大桥的建成在松原市交通史甚至是松原的整个发展史上都是一个重大的事件，东北最长大桥——松原大桥于2006年9月开工，2009年11月正式竣工通车，是松原建市以来最大的市政工程。谈到松原大桥，方师傅显得很兴奋，他说：“松原大桥建成通车，把‘一桥’的车流量分流过去，我们过桥方便了很多，一桥基本上没有堵车现象了。还记得通车那天我们很多司机都很激动，特意过去观看。”现在松原市内两座大桥横跨松花江，把江南江北连成一体，对两岸的发展发挥着不可忽略的作用。
摩的变出租车
积极参与治安
谈到自己的行业方师傅如数家珍。他告诉记者，目前为止松原有14家出租车公司，2200多台出租汽车，基本上满足了市民的出行。忆起往昔的出租车生涯，方师傅感慨万千。“以前都是私人摩的载客为主，但是他们没有统一的收费标准，也不能保障乘客的安全。”方师傅说道，“后来有了出租车，可是出租车行业还不是很系统，车辆也没有统一，夏利、奥拓的车都有，更换为统一车辆后，我们开着舒心，乘客坐着也放心。”现在松原市车容车貌整齐一致，出租车成为了松原市一道可移动的亮丽风景线。由于经济的快速发展，外来人口也逐渐增多，方师傅说：“现在搭车的人数比以前增加了不少，我们收费都是根据打表计费的，外来乘客不用担心乱收费的问题。”而且方师傅还介绍，现在出租车行业内组成了一支120人的“的士110”队伍，司机在出车的时候随时关注社会治安问题，协助相关部门维护社会安定。“我们开出租车经常跑到松原市各个角落，会有很多机会目睹社会治安中存在的问题，我们参与到社会治安中去，对松原市对我们自己都是有利的。”
为停车烦恼
为发展贡献
出租车司机看松原交通时也有一些自己的担心。方师傅说：“现在停车对我们来说是一个大问题，很多地方，既不能随便停车又没有停车场。有时候有乘客要搭车，我们又不能随便停车，因此很是烦恼。”因为经济的发展，私人车辆和出租车辆都有所增加，这样一来，停车就成为了一个难题。很多地方没有停车场，车子无处可停，有时候只能停在路边，影响交通的顺畅，危害乘客的安全。
展望松原的发展前景，方师傅很有信心，他坚定地说：“松原肯定会一步一步的前进！从私人摩的到规范的出租车，我能明显的感觉到咱们松原的变化和发展，以后的发展肯定还会比这几年更快！”从方师傅质朴的语言中，记者可以感受到，他深爱着松原，他关注着松原的进步与成长，他为松原的发展默默地奉献着自己微薄的力量。
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